ユーザビリティ
PREMIUM CABIN
シートとシート、ゲストとゲスト。すべての間隔に大きなゆとり。贅沢なスペースから質の高い快適が生まれます。
ゆとりある足元スペース
ロングボディに21人※の乗車定員。シートピッチ(座席の前後間隔)も955mm〜1,020mmと広々。足元に小型スーツケースが置けるなど、体格の良い外国からのお客様でもゆったり座っていただけるスペースを確保しています。
※冷蔵庫付は20人乗り
※冷蔵庫付は20人乗り
PREMIUM CABIN専用 シート表皮
PREMIUM CABINのハイバックシートには、シートバックと座面に高級素材ブランノーブ®を採用。また、サイド部分にはブラックの合成皮革を使用するなど、プレミアム感あふれる仕上がりとなっています。
■“ブランノーブ®”はアウンデ紡織株式会社の登録商標です。
■“ブランノーブ®”はアウンデ紡織株式会社の登録商標です。
リクライニング機構
PREMIUM CABINなら足を組みながらリラックスしていただくこともできます。広いシートピッチによる足元のゆとりを実感できます。
補助シート
はね上げ式で格納でき、シートバックも上下スライドで調整可能です。
ここだけの充実した室内ユーティリティ。装備、仕様の一つひとつにまで細心の配慮を施しました。
PREMIUM CABIN専用 ラゲージスペース
ゴルフバッグやスーツケースも縦に立てて収納可能。積み降ろしが効率的に行えるバックドア<観音扉>を設定しています。
PREMIUM CABIN専用 通路&足元カーペット
フロア全面にグレーの専用カーペットを採用しました。足元スペースにまでPREMIUM CABINならではのくつろぎが広がります。
PREMIUM CABIN専用 充電用USB端子(TYPE-C)[右窓側]
右窓側のリヤシートトリム3箇所に充電用USB端子を2口設定。
PREMIUM CABIN専用 サイドトリム
シートのカラーに合わせた、ブラックのファブリックサイドトリムを採用。
快適な空間
すべては、コースターで過ごす特別な時間のために。その細部まで、快適さの質を追求しています。
オートエアコン(ダイヤル式)
[PREMIUM CABIN・EX・GXに標準装備]
車内前方から新鮮な空気を取り入れ、後部から排出するエアフローを基本に、オートエアコンを天井前方に設置しました。加えて、均一な暖房を実現するリヤヒーターダクト*1や、雨の日の窓の曇りを抑えるリヒート機能*2なども採用。広い室内を爽やかな空気と最適な室内温度で満たします。
*1. ロングボディ車のみ標準装備。 *2. GXは標準ボディ車のみ標準装備。
*1. ロングボディ車のみ標準装備。 *2. GXは標準ボディ車のみ標準装備。
シートポケット/フック/カップホルダー(バックボード付)
[PREMIUM CABIN・EX・GXに標準装備]
室内LED灯
[PREMIUM CABIN・EX・GX・LXに標準装備]
リヤシート(リクライニング機構)
[PREMIUM CABIN・EX・GX・LX・BIG VANに標準装備]
■リクライニング機構の設定について 詳しくは各グレードのシート配列図をご参照ください。
後席ディスプレイ(17.5インチ)
[PREMIUM CABIN・EX・GX(ロングボディ車/超ロングボディ車)にメーカーオプション]
迫力ある映像をお楽しみいただけます。
充電用USB端子(TYPE-C)[右窓側
[EX・GX(標準ボディ車/ロングボディ車)・LX(標準ボディ車/ロングボディ車)にメーカーオプション]
カーテン(サイド・リヤ*)
[PREMIUM CABIN・EXに標準装備]
[GX・LX・幼児専用車にメーカーオプション]
*ロングボディ車・21人乗り/25人乗り、超ロングボディ車・13人乗り、幼児専用車はサイドのみとなります。
冷蔵庫
[PREMIUM CABIN・EX・GX(ロングボディ車/超ロングボディ車)・LX(ロングボディ車/超ロングボディ車)にメーカーオプション]
■助手席リクライニング機構が非装着となり、乗車定員が変更となります。
換気扇
[PREMIUM CABIN・EX・GXにメーカーオプション]
ルームラック(トレイタイプ・運転席側)
[PREMIUM CABIN・EXに標準装備]
[GX・LXにメーカーオプション]
コックピット
スイッチの配置、収納性、良好な視界。ドライバーの操作しやすさを考慮したコックピット。
■写真はEX(冷蔵庫付28人乗り)の運転席。換気扇、室内用マイク1本+マイクアンプはメーカーオプション。 ■写真は販売店装着オプションのナビゲーションシステム装着状態イメージです。
運転席(リクライニング&スライド機構)
[全車に標準装備]
最適なドライビングポジションが手軽に調整できるほか、車内での休憩時もリラックスできます。
可倒式運転席アームレスト
[PREMIUM CABIN・EX・GXに標準装備]
パワードアロック*
[PREMIUM CABIN・EX・GX・LX・BIG VANに標準装備]
運転席側フロントドア、センタードア(グライドドア)、バックドア(観音扉)の施錠・解錠をコントロールできます。
*センタードア(折戸ドア)、“営業用ベースパッケージ”のセンタードアにはパワードアロックが設定されません。
*センタードア(折戸ドア)、“営業用ベースパッケージ”のセンタードアにはパワードアロックが設定されません。
豊富な収納スペース
[全車に標準装備]
多機能なセンタートレイカップホルダーや小物入れのほか、停車中はタブレット端末なども立てられます。
カラーデジタルメーター
[全車に標準装備]
優れた視認性を実現するデジタルメーターを全車に採用。表示は3つのテイスト(Casual/Smart/Sporty)と3つの機能表示から自由にカスタマイズできます。
マルチインフォメーションディスプレイ(7.0インチTFTカラー)
[全車に標準装備]
平均燃費や瞬間燃費、航続可能距離などの情報をメーター内のディスプレイに表示。安全装備の作動状況に加え、警告やアドバイスもカラーで分かりやすく表示します。各種操作はステアリングスイッチで行えます。
オーディオ&ナビ
ゲストにもドライバーにも充実の移動時間をお届けするオーディオ&ビジュアルシステム。
快適な乗り降り
スムーズな乗り降りで、お客様を気持ちよくお出迎え。荷物の扱いやすさにも配慮と工夫を満載しました。
■写真はEX(ロングボディ車・25人乗り)。ボディカラーはベージュメタリック〈4R4〉。電動格納式補助ステップはメーカーオプション。
センタードア(グライドドア)&ステップ
[グライドドア・オートはPREMIUM CABIN・EX・GX(ロングボディ車/超ロングボディ車)に標準装備]
[グライドドア・オートはGX(標準ボディ車)・LX・BIG VANにメーカーオプション]
[グライドドア・手動はGX(標準ボディ車)・LX・BIG VANに標準装備]
乗降口の幅と高さ、さらにはステップ奥行きの最適化で、センタードアの乗降性が向上しています。
■写真はグライドドア・オート
■写真はグライドドア・オート
電動格納式補助ステップ
[PREMIUM CABIN・EX・GX・LXにメーカーオプション]
運転席のスイッチ操作で、グライドドアの足元に補助ステップが出現し、スムーズな乗り降りをサポートします。また、乗降口の左側には手すりを設けています。
挟み込み防止機能&イージークローザー
[PREMIUM CABIN・EX・GX(ロングボディ車/超ロングボディ車)に標準装備]
[GX(標準ボディ車)・LX・BIG VANにメーカーオプション]
グライドドア・オートには異物の挟み込みを感知するとドアの開閉をストップする挟み込み防止機能を備え、半ドア状態でも確実に閉まるイージークローザーを採用しています。
※挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時は十分ご注意ください。
※挟まれる物の形状や挟まれ方によっては挟み込みを検知できない場合があります。開閉時は十分ご注意ください。
折戸ドア・オート専用3段式ドアステップ
[LX(標準ボディ車/ロングボディ車)にメーカーオプション]
[幼児専用車に標準装備]
小さな歩幅でもラクに乗り降りできる折戸ドア・オート専用の3段式ドアステップ。1段目のステップは低く設定しました。
ラゲージ・収納
ラゲージスペース(バックドア〈観音扉〉)
[EX(25人乗り)・GX(ロングボディ車・25人乗り)・LX(ロングボディ車・25人乗り)に標準装備]
ロングボディ車・25人乗りの後部には、ラゲージスペースを設定。開口部が広い観音扉は荷物の積み降ろしが効率よく行えます。また、ロープフックや折りたたみ式バックステップを採用するなど、使用性も追求しました。
ラゲージルームセパレーター
[EX(25人乗り)・GX(ロングボディ車・25人乗り)・LX(ロングボディ車・25人乗り)にメーカーオプション]
ロングボディ車・25人乗りの後部に設置できるネット状のセパレーターをご用意しました。
ラゲージルーム
[EX(29人乗り)・GX(29人乗り/標準ボディ車・25人乗り)・LX(29人乗り/標準ボディ車・25人乗り)に標準装備]
最後列固定シートの下にラゲージルームを設定。ラゲージルームランプも設けています。
※ラゲージドアにはパワードアロックは装着されません。
※ラゲージドアにはパワードアロックは装着されません。
■燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境・条件(気象、道路、渋滞、車両、架装ボディ、整備等の状況)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■JH25モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。JH25モードは車両の空気抵抗やタイヤのころがり抵抗について実測値を用いる等を行い、算出した燃費値です。この燃費値は法令で定められた燃費値計算条件の車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による最終減速比およびタイヤ仕様、エアコンOFFなどの条件の下に算出しています。
■車両本体価格は’26年7月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■メーカーオプションは注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件、ご覧になる画面によって実際の色とは異なって見えることがあります。
■写真の画面表示は、機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■画面はハメ込み合成です。画面はイメージで実際とは異なる場合があります。
■一部の写真は合成・イメージです。
■JH25モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。JH25モードは車両の空気抵抗やタイヤのころがり抵抗について実測値を用いる等を行い、算出した燃費値です。この燃費値は法令で定められた燃費値計算条件の車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による最終減速比およびタイヤ仕様、エアコンOFFなどの条件の下に算出しています。
■車両本体価格は’26年7月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■メーカーオプションは注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件、ご覧になる画面によって実際の色とは異なって見えることがあります。
■写真の画面表示は、機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■画面はハメ込み合成です。画面はイメージで実際とは異なる場合があります。
■一部の写真は合成・イメージです。




