ＰＨＶ＆プリウス試乗モニターアンケート！
2019.09.06
ＰＨＶ＆プリウス試乗モニターキャンペーンの
アンケートご回答にご協力いただきました。
ぜひ参考にされてください！
試乗車名：プリウス・ＰＨＶ（ハイブリット車）
～ご感想～
５０プリウス前期乗り
トヨタ系、レクサス、マツダ・・等たまに試乗する。
１．外観
大好きです。（前、後、側方全て。）娘に言わせるともっとオーラがあってもいいとのこと。
２．内装
黒基調、ボタン位置、前、後席スペース、頭上スペース、腕位置、アクセル、ブレーキ、感触、位置、全て良い。
後方視界、最初見にくいと思ったが１０分で慣れた。昼夜間共視界問題無し。
３．走行 時間、私用等の都合により一般道のみ。（高速、山道無し）ＥＶモードのみ
しっとり、どっしり、かつ軽快。モーターの加速力がこれまでとは思わなかった。
信号で並んだ車を通常のアクセルワークではるか後方に置いていく。
静かな事もありスピードには十分注意が必要。
４．まとめ
素晴らしい車、楽しい。欲しくなりました。５人乗りだし。
～原文まま～
ご協力ありがとうございました！！
アンケートご回答にご協力いただきました。
ぜひ参考にされてください！
試乗車名：プリウス・ＰＨＶ（ハイブリット車）
～ご感想～
５０プリウス前期乗り
トヨタ系、レクサス、マツダ・・等たまに試乗する。
１．外観
大好きです。（前、後、側方全て。）娘に言わせるともっとオーラがあってもいいとのこと。
２．内装
黒基調、ボタン位置、前、後席スペース、頭上スペース、腕位置、アクセル、ブレーキ、感触、位置、全て良い。
後方視界、最初見にくいと思ったが１０分で慣れた。昼夜間共視界問題無し。
３．走行 時間、私用等の都合により一般道のみ。（高速、山道無し）ＥＶモードのみ
しっとり、どっしり、かつ軽快。モーターの加速力がこれまでとは思わなかった。
信号で並んだ車を通常のアクセルワークではるか後方に置いていく。
静かな事もありスピードには十分注意が必要。
４．まとめ
素晴らしい車、楽しい。欲しくなりました。５人乗りだし。
～原文まま～
ご協力ありがとうございました！！
